Antares Ingens A1 pasižymi optimaliu sukibimu su kelio danga ir gera kaina bei kokybe.
Dėka raiščių ir karkaso struktūros dizaino, kurie užtikrina stabilumą ir puikias valdymo savybes.
A. Tiesios linijos plačios griovio dizainas užtikrina tikslias vairavimo savybes.
B. Sustiprinta karkaso struktūros koncepcija, efektyviai užtikrinanti didelio greičio padangų atsparumo reikalavimus ir puikias vairavimo savybes saugiai, net dideliu greičiu.
Pagrindinai dėl raižinių dizaino, kuris užtikrina geriausią padangų našumą drenažo požiūriu.
A. Keturios plačios centrinės griovės, dvi griovės ant bėgimo juostos šono ir viena lygi nuolatinė griovė padidina tiesios linijos vadovavimą, sukibimo ir drenažo padangų gebėjimus.
B. Su plačiu ir tvirtu raižinių raštu ant peties ir sustiprinančiu jo apatinėje dalyje, siekiant užtikrinti padangos standumą dideliu greičiu ir efektyvų vairavimo palaikymą.
Dėka išsamaus protektoriaus ir padangos struktūros projektavimo, bendras traukos našumas yra pagerintas.
A. Susiję su formulės, struktūros ir naudojamo naujo komponento, anglies juodųjų dalelių ir makromolekulinio polimero sukibimo savybės yra padidintos, taip pat padidėja sukibimas tarp protektoriaus ir kelio.
B. Naudoja populiariausią asimetrinį protektoriaus piešinį, vidines skulptūras, vertikalę įrąžą, skersinę įrąžą, siekiant sutelkti pastangas į sukibimą ant drėgno paviršiaus, taip pat išorinį blokų skulptūrų plotį, didinant protektoriaus plotą, kad pagerintų sukibimą tiek ant sauso, tiek ant drėgno paviršiaus.
C. Naudoja nailoną kaip protektoriaus stiprinimą, pašalina per didelius padangos judesius, padidina kontaktą tarp protektoriaus ir kelio paviršiaus, ir daro visą operaciją tikslesnę.
Norėdami įvertinti šią prekę, iš pradžių turite atlikti užsakymą. Informuojame, kad svetainėje palikti atsiliepimai yra kontroliuojami. Atsiliepimai yra rūšiuojami tik chronologine tvarka.
Gerai vairuojama, jokio triukšmo ir pakankamas sukibimas sausose ir šlapiose kelio dalyse
